自動車診断機器の分野は,新しい220V自動共通鉄道システム試験台導入により,技術的に大幅に向上しています.特別に設計され,現代のディーゼル燃料注入の厳格な要求に対応するこの装置は,堅牢な産業用コンピュータを中心に,校正精度と運用安定性において飛躍的な進歩を意味します.
このシステムの中心は,その強力な電力多様性です. 11kWから 22kWまでの構成で利用できます. テストベンチは,さまざまなワークショップスケールと電力網を収容できます.220Vに対応する標準電圧は50/60Hzで,380V,および415Vの入力です. 主な違いは,極端な運用条件をシミュレートし,最大2000バーの圧力を発生させる能力にあります.この能力は,最新世代の高圧コンモンレールポンプを正確にテストするのに不可欠です,BOSCH CP1,CP2,CP3,DELPHI,SIMENS,DENSO HP0,HP2およびHP3ポンプを含む.
工業用コンピュータの統合により このモデルは 標準的な自動車試験機器と 区別されます工業コンピュータは,しばしば厳しいワークショップ環境で安定したデータ処理と信頼性の高い動作を保証します温度変動と電気騒音によって特徴づけられ,高度な自動化が可能で,システムでは注射器やポンプを自動でチェックし,校正することができる.詳細な試験報告書を作成し,国際品質基準に準拠する.
技術仕様は,その包括的なテスト範囲を強調する.ユニットは0~4000RPMの速度範囲で動作し,6シリンダーと12シリンダーの両方の構成に対応する.精度 は,高度 な 温度 制御 に よっ て 維持 さ れ ます試験台には,試験サイクルを通して燃料粘度が一貫していることを保証する ±2°Cの精度で42°Cに設定されます.さらに,試験台には2つの体積測定機能があります.0〜45L/Hのフード・ボリューム測定範囲と0〜400L/Hのリターン・ボリューム測定範囲0-3barの反流圧制御範囲に沿って
ハードウェアの強さ以外にも システムには耐久性と適応性があります テストデータベースは更新可能でサービスセンターが新しいポンプとインジェクタルのモデルを市場に導入することで 更新できるようにする1080 kg の重さで,このベンチは高速試験中に振動を抑制するために必要な構造安定性を提供し,敏感な計測器を保護します.
機器は緑,青,黄色,または要求に応じて,企業に自社のブランドと機械を調整できるように,カスタマイズ可能なカラーオプションで提供されています.この打ち上げを支える10年間の製造専門知識製造者は,この試験台が単なる診断ツールではなく,サービス精度とワークショップの効率性への長期投資であることを強調します.機械的なインラインポンプから複雑な電子制御装置まで,あらゆるものを処理できる.
コンタクトパーソン: Mr. Luo
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