タイの自動車部品試験ラボでは、作業量に合わせて拡張できる柔軟なコモンレール試験ベンチが必要でした。ラボでは、4台の別々の機械を購入する代わりに、当社の自動車試験機用 11Kw / 15Kw / 18.5Kw / 22Kw コモンレールシステム試験ベンチモデルADM800GLSは、主要ブランドのコモンレールインジェクターとポンプの試験および校正用の測定カップベンチです。

お客様はバンコク近郊で独立した自動車試験および校正サービスを運営しており、地域全体のディーゼルピックアップ、小型トラック、乗用車ワークショップをサポートしています。部品はトヨタ、いすゞ、三菱、日産、フォードの車両から届き、ワークショップが交換を承認する前に、インジェクターまたはポンプがOEM仕様内にあるかどうかを確認するようにラボに依頼されることがよくあります。

• 単一のディーラーツールでは対応できない5つの車両ブランドからのコンポーネント
• 施設電力は380V三相で利用可能、将来的に220Vで第2ラインを計画
• OEM仕様シートと直接比較するためにカップベースの体積測定が必要
• 試験量の増加が見込まれるため、固定単一電力の機械はすぐに交換する必要がある
• オペレーターの判断ではなく、再現可能で文書化された結果を必要とするラボ技術者

ADM800GLSコモンレールシステム試験ベンチを11KWから22KWの構成範囲で、6/12気筒対応、0～4000rpmの速度範囲で供給しました。燃料供給は校正された測定カップで測定され、ラボはOEM試験データに一致する直接的で視覚的な参照を提供し、レール圧は2000 barに達して現在のコモンレール世代をカバーします。

温度は42℃に±2℃の精度で保持されるため、シフト間の結果の比較可能性が維持され、供給量（0～45 L/H）、戻り量（0～400 L/H）、および逆流圧力（0～3 bar）はすべて単一の試験ルーチン内で測定可能です。

• 機械式インラインおよびディストリビューターポンプ
• 電子VEポンプおよびインラインポンプ
• コモンレールポンプ：Bosch CP1, CP2, CP3; Delphi; Siemens; Denso HP0, HP2, HP3
• コモンレールインジェクター、新しいモデルが登場するにつれて更新可能なテストデータベース付き

ベンチはパレットで到着し、ラボの技術チームによって設置およびレベリングされ、エンジニアのサポートを受けてコミッショニングされました。トレーニングは、インジェクター逆流試験、ポンプ供給量測定、カップ読み取り、結果記録をカバーし、ラボは最初の稼働週から校正証明書の発行を開始できました。1年間の保証とリモートソフトウェアサポートが含まれていました。

• 1台のベンチで5つの車両ブランドのインジェクターとポンプをカバーできるようになりました
• カップベースの測定により、技術者はOEM制限との迅速な視覚的クロスチェックが可能になります
• 第2試験ラインが追加される際に、電力定格を11KWから22KWにスケールアップできます
• 安定した42℃の燃料温度により、オペレーター間の再現性が向上しました
• 文書化された結果により、ワークショップ顧客のターンアラウンドタイムが短縮されました

ADM800GLSは、テストラボおよびサービスワークショップに、各電力クラスごとに別々の機械を購入することなく、スケーラブルなコモンレール機能を提供します。2000 barの圧力、測定カップによる体積検証、および柔軟な220V / 380V / 415V構成により、車両ブランドや施設電力供給が大きく異なる市場に適しています。